Vbet79 : NTK Minh Hạnh sẽ mang "Hơi thở từ núi rừng Việt Nam" sang Pháp

Chào mừng sự kiện Tổng thống Pháp sang thăm Việt Nam, theo lời mời của Chính quyền vùng Hauts De Seine và nằm trong hoạt động của Ngôi nhà Việt Nam tại Pháp, NTK Minh Hạnh sẽ giới thiệu BST mang tên Hơi thở từ núi rừng Việt Nam.

BST mang tên Hơi thở từ núi rừng Việt Nam (Breathing through the mountain forest of Vietnam) sẽ được trình diễn tại Bảo Tàng Albert Kahn Paris vào ngày 22 tháng 9/2016.

Nhà thiết kế (NTK) Minh Hạnh là người được Chính phủ Pháp tặng thưởng Tước hiệu Hiệp sĩ Nghệ thuật - văn chương vào năm 2006 để ghi nhận vai trò cầu nối của chị trong lĩnh vực thời trang nói riêng và văn hóa Pháp -Việt nói chung.

Hiên nay, mặc dù có nhiều khó khăn, nước Pháp vẫn nỗ lực với những hoạt động phát triển văn hóa. Nước Pháp là đất nước luôn tự hào với những thành tựu về kinh tế từ nền văn hóa rực rỡ của mình và luôn mở rộng những hoạt động giao lưu văn hóa với các nước trên thế giới.

 

Mở đầu là sự kiện A day dedicate to Vietnam. Một ngày dành riêng cho Việt Nam tại Atria By Bridge, Paris vào ngày 19/09/2016 với cuộc hội thảo dành cho giới văn hóa, kinh tế và một số nhân vật chính trị của Việt Nam và Pháp.

Ngày 22 tháng 9/2016 tại Bảo tàng Albert Kahn, được xây dựng từ đầu thế kỷ 18 là bảo tàng quốc gia ở Boulogne-Billancourt, Pháp. Khuôn viên của Bảo tàng là những khu vườn danh tiếng được thiết kế theo phong cách của Nhật Bản và Pháp. Cho đến nay, chỉ có thương hiệu thời trang Hermes tổ chức show diễn tại đây.

NTK Minh Hạnh lại tiếp tục cuộc”viễn chinh” vào nước Pháp bằng BST Hơi thở từ núi rừng Việt Nam. (Breathing through the mountain forest of Vietnam). Với quyết tâm tạo nên dấu ấn thấm đẫm bản sắc trong thời trang, NTK Minh Hạnh đã mời chị Vàng thị Mai người dân tộc Mông đang sinh sống tại Lùng Tám, Hà Giang và chị Hồ Thị Hợp người dân tộc Cơtu tại ALưới-Huế sẽ mang theo những khung dệt thô sơ nhất vào show diễn này. Đồng hành cùng sự kiện là Hoa hậu Ngọc Hân và các người mẫu Thanh Tú, Kim Dung, cùng một số người mẫu Pháp.

Thêm một số hình ảnh về Bộ sưu tập Hơi thở từ núi rừng Việt Nam

(Theo Dân Trí)

Let's block ads! (Why?)

Read More

Vbet79 : Tai nạn kinh hoàn trên cao tốc Pháp Vân: Do lái xe ngủ gật?

- Chiều 6/9, trao đổi với VietNamNet, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết: Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn kinh hoàng trên cao tốc Pháp Vân có thể do lái xe ngủ gật. 

>> Tai nạn kinh hoàng ở Pháp Vân - Cầu Giẽ, 11 người thương vong
>> Tai nạn kinh hoàng ở Pháp Vân: Lời kể người thoát chết

Theo ông Hùng, ngay sau khi nhận được thông tin chiếc xe khách bị lật trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ làm nhiều người bị thương, UBAT GT quốc gia đã cho người đến hiện trường, hỗ trợ đưa nạn nhân đi cấp cứu, xác minh làm rõ nguyên nhân.

Hiện tại, phía cục CSGT – Bộ Công an và Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang tiến hành điều tra.

Một nạn nhân nằm bên vệ đường sau vụ tai nạn. Ảnh: FB

Nguyên nhân sơ bộ là chiếc xe tự lật khi đang đi với vận tốc khoảng 65km/h. Xe không va chạm với xe nào khác.

“Vụ tai nạn có thể là do tài xế vừa ngủ gật, vừa lái xe trong trạng thái không tỉnh táo. Chiếc xe khách trên có đầy đủ giấy tờ khai thác vận tải và vẫn còn hạn đăng kiểm” - lời ông Hùng.

Trong khi đó, ông Phạm Văn Khôi – Chủ tịch HĐQT, Công ty CP BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ (MPC) cho rằng: Đoạn đường xảy ra tai nạn hoàn toàn bằng phẳng và không có va chạm hay chương ngại mất nào khiến chiếc xe bị lật.

Ông Khôi cũng cũng cho hay, theo kết quả điều tra ban đầu từ cơ quan công an cũng như đánh giá của đội tuần tra đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, nguyên nhân bước đầu được xác định có thể do lái xe ngủ gật, điều khiển xe mất lái nên đã để xảy ra vụ tan nạn nghiêm trọng này.

Được biết, danh tính các nạn nhân đã tử vong gồm: Vũ Văn Tuân (33 tuổi, huyện Kiến Xương, tỉnh Thái Bình) và Đinh Công Hoan (63 tuổi, quê Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình).

Danh tính các nạn nhân bị thương xem chi tiết TẠI ĐÂY.

Gia Văn

Let's block ads! (Why?)

Read More

Vbet79 : Hà Nội ken đặc, xe cộ bất động

- Hàng loạt tuyến phố Hà Nội chiều nay lại ùn tắc nghiêm trọng, các phương tiện đứng yên 30 phút chưa thể nhúc nhích.

Khoảng 17h chiều nay, tuyến đường Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc bắt đầu bị dồn ứ phương tiện và tắc đỉnh điểm từ 17h30. Nguyên nhân được xác định do 1 xe buýt bị hỏng giữa đường.

Lúc 18h30, anh Minh Quang di chuyển trên đoạn đường này cho biết, đã 50 phút trôi qua, ô tô của anh vẫn chưa ra khỏi phố chùa Bộc.

Tình trạng tương tự cũng đang diễn ra tại hầm Kim Liên, ngã tư Khuất Duy Tiến - Lê Văn Lương, ngã tư Tố Hữu - Trung Văn, Trường Chinh đã gần 2 tiếng.

Anh Thanh Hải (Hà Đông) phản ánh sau khi chui khỏi hầm Kim Liên, xe anh đứng yên tại chỗ 30 phút, chưa thể nhúc nhích.

Các phương tiện nối đuôi nhau ken đặc trên đường Chùa Bộc. Ảnh: Phạm Hải

Tình trạng hỗn loạn giao thông tại Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch. Ảnh: Quang Phuc Dinh - Otofun

Đoạn ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch nhìn từ trên cao. Ảnh: Đồng Nam Vương - Otofun

Ngã tư Trung Văn - Tố Hữu thời điểm gần 19h tối vẫn tắc nghiêm trọng. Ảnh: Hiệp Lê - Otofun

Đường Trường Chinh. Ảnh: Việt Anh - Otofun

Tắc như nêm tại hầm Kim Liên. Ảnh: Lương Công Ngọc - Otofun

M.Đức

Let's block ads! (Why?)

Read More

Vbet79 : Tổng thống Pháp: "VN muốn phát triển thì không thể dừng lại ở gạo"

- Nhấn mạnh vai trò của giáo dục đào tạo, Tổng thống Pháp Francois Hollande khẳng định, các quốc gia tìm được vị thế dựa vào con người và nguồn nhân lực của chính quốc gia đó.

Sáng nay, 6/9, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức tới Việt Nam, Tổng thống Cộng hòa Pháp Francois Hollande đã có bài phát biểuquan trọngvề chủ đề: "Tương lai chung của Pháp và Việt Nam" tại ĐH Quốc gia Hà Nội.

Tổng thống Pháp Hollande phát biểu tại Đại học Quốc gia Hà Nội. Ảnh: Lê Văn

Ông Hollande khẳng định, quan hệ giữa hai nước có quá trình lịch sử song hiện tại chúng ta phải nghĩ tới tương lai.

Theo ông, Việt Nam, Pháp cũng như toàn thế giới đang phải đối mặt với 2 thử thách: Giữ gìn sự hòa bình, ổn định và các vấn đề về kinh tế.

Tổng thống Pháp nhắc lại những vụ tấn công khủng bố tại Pháp trong những năm gần đây và khẳng định, chống khủng bố không phải là công việc của một quốc gia mà là toàn cầu.

"Muốn chống khủng bố, các quốc gia phải đoàn kết với nhau".

Tổng thống Pháp cũng bày tỏ sự khâm phục trước những thành tựu kinh tế của Việt Nam trong những năm qua. "Ngày xưa Việt Nam phải lo làm sao cho đủ ăn còn nay Việt Nam là một trong những quốc gia xuất khẩu gạo lớn nhất thế giới" - ông nói. "Tuy nhiên, muốn phát triển thì không thể dừng lại ở gạo".

Tổng thống Hollande khẳng định, Pháp luôn đồng hành và hỗ trợ Việt Nam phát triển các ngành khác như các ngành công nghệ tiên tiến.

Ông cho biết, hiện nay Việt Nam còn nhiều vấn đề đang phải đối mặt như hậu quả của biến đổi khí hậu ở Đồng bằng Sông Cửu long.

"Làm sao để giành giật với thiên nhiên, để vùng đất này có thể trồng trọt nhiều hơn nữa phục vụ cuộc sống của người dân. Chúng tôi sẽ làm việc với Việt Nam để giải quyết những vấn đề này" - Tổng thống Pháp khẳng định.

Để giải quyết vấn đề này, một trong những công việc quan trọng là hợp tác giáo dục đào tạo giữa hai bên. "Nhiều quốc gia tìm được vị thế của mình thông qua yếu tố con người, nguồn nhân lực" - ông Hollande nói.

Trong chương trình hợptác giữa 2 bên, đã có hàng ngàn sinh viên Việt Nam sang Pháp học và ngược lại.

Những sinh viên này sau khi tốt nghiệp có thể tham gia các dự án giữa 2 bên. Tổng thống Pháp cũng mong muốn sẽ ngày càng nhiều sinh viên Việt Nam sang Pháp học tập thông qua việc thúc đẩy liên kết giữa các trường ĐH giữa 2 nước.

Tổng thống Pháp cũng cho biết, ông sẽ cho mở Trung tâm Văn hóa Pháp tại TP. HCM để mở rộng hơn nữa mối quan hệ giữa 2 nước trong lĩnh vực văn hóa.

"Nhiều nhà nghiên cứu lớn người Pháp gốc Việt đã rất vui mừng khi tôi sang thăm chính thức Việt Nam. Họ sống ở Pháp nhưng vẫn hướng về và muốn được cống hiến với quê hương" - Tổng thống Pháp nói thêm.

Chuyến thăm Việt Nam của ông Hollande là chuyến thăm đầu tiên của một tổng thống Pháp sau 12 năm kể từ chuyến thăm của Tổng thống Jacques Chirac năm 2004 và là dịp để Tổng thống Pháp Holande trình bày những định hướng mới trong quan hệ hợp tác giữa hai nước trong thế kỷ 21.

Chuyến thăm và phát biểu tại ĐH Quốc gia Hà Nội là lần đầu tiên một nguyên thủ Pháp tới thăm một cơ sở giáo dục đại học của Việt Nam.

Let's block ads! (Why?)

Read More

Vbet79 : Không thể tin nữ diễn viên này đã 54 tuổi

Thật khó tin Dương Tử Quỳnh sinh năm 1962 và từng giành vương miện Hoa hậu Malaysia năm 1983.

Được mệnh danh là 'huyền thoại' của làng điện ảnh Hoa Ngữ, Dương Tử Quỳnh luôn khiến giới phê bình và fan hâm mộ khâm phục bởi tài năng diễn xuất cũng như vẻ đẹp sắc sảo, quyến rũ của mình. Đăng quang tại cuộc thi Hoa hậu Malaysia năm 1983, và bắt đầu sự nghiệp diễn xuất từ năm 1985 nhưng phải đến bộ phim thứ ba Yes, Madame thì tên tuổi của Dương Tử Quỳnh mới thực sự tỏa sáng trên màn bạc.

Mới đây Dương Tử Quỳnh trở lại màn ảnh trong bộ phim hành động 'Mechanic: Resurrection' (Sát thủ thợ máy: Sự tái xuất) bên cạnh Jason Statham.

Đặc biệt, với khả năng biểu diễn võ thuật điêu luyện, cô liên tiếp nhận được lời mời góp mặt trong nhiều tác phẩm đắt giá của điện ảnh Hoa Ngữ cũng như thế giới: bom tấn Tomorrow Never Dies trong loạt phim về điệp viên 007 hay siêu phẩm kinh điểnNgọa Hổ Tàng Long – bộ phim giành giải Oscar cho phim nước ngoài hay nhất, The Mummy, Babylon A.D,…

Dương Tử Quỳnh có thể nói là một trong những nữ diễn viên châu Á nổi tiếng nhất tại Hollywood. Cô đã được mời làm thành viên BGK LHP Berlin, Cannes... Dương Tử Quỳnh cũng từng là đại sứ thiện chí của UNICEF.

Năm 2009, nữ diễn viên Dương Tử Quỳnh là ngôi sao gốc Hoa duy nhất được chọn vào danh sách 35 người đẹp trên màn bạc mọi thời đại của tạp chí People (Mỹ) và cho đến nay cô vẫn luôn được ca ngợi là nữ siêu sao phim hành động số 1 châu Á. Cùng với Thành Long, Dương Tử Quỳnh nổi tiếng là ngôi sao tự thực hiện các cảnh hành động nguy hiểm mà không cần đóng thế.

Nhân dịp khởi chiếu tại Việt Nam từ 26/8, nhà phát hành CJ-CGV dành tặng 4 áo mưa từ phim 'Sát thủ thợ máy' cho độc giả VietNamNet tại Hà Nội có đăng ký sớm nhất. Email xin vui lòng để tiêu đề "MECHANIC", gửi kèm thông tin địa chỉ, số điện thoại và số chứng minh thư của các bạn tới địa chỉ shopvnn2015@gmail.com. Hạn chót nhận thư là hết ngày 9/9.

Mỹ Anh

Let's block ads! (Why?)

Read More

Vbet79 : Jetstar Pacific mua 10 máy bay A320 thế hệ mới

Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific đã chính thức chốt ký hợp đồng mua 10 máy bay thế hệ mới Airbus A320 CEO với Tập đoàn Airbus. Máy bay bàn giao trong năm 2017 để mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế.

Đây là hợp đồng có giá trị chính thức, được ký kết giữa đại diện Jetstar Pacific Ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc và Tập đoàn Airbus, Ông Fabrice Brégier - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc, sau thỏa thuận đã công bố ở Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough Air Show 2016 diễn ra ở Anh.

Ảnh: Nhan Sáng – TTXVN

Buổi lễ ký kết diễn ra tại Hà Nội, ngày 6/9/2016 trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Tổng thống Pháp Francois Hollande, với sự chứng kiến của Ông Francois Hollande và Chủ tịch nước Trần Đại Quang.

Hợp đồng này đánh dấu lần đầu tiên Jetstar Pacific mua máy bay của Tập đoàn Airbus. Theo đó, 10 máy bay thế hệ mới Airbus A320 CEO sẽ được Airbus bàn giao ngay trong năm 2017 để Jetstar Pacific mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế. Theo kế hoạch, Jetstar Pacific sẽ tiếp tục phát triển đội bay lên 30 chiếc Airbus A320 đến năm 2020.

Ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc Jetstar Pacific chia sẻ, đây là dấu mốc quan trọng cho hoạt động của Jetstar Pacific tại Việt Nam và trong khu vực.

"Đội bay mới sẽ được sử dụng để mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế của Hãng từ Việt Nam, như là một phần của mạng bay giá rẻ Jetstar toàn cầu và chương trình thương hiệu kép với Vietnam Airlines. Với sự cạnh tranh phát triển ở Việt Nam, chúng tôi tin rằng các máy bay A320 thế hệ mới và chất lượng dịch vụ dựa trên giá trị sẽ mang đến cho Jetstar Pacific chuyển biến tích cực để tăng trưởng thị phần” - ông Hà nói.

Jetstar Pacific là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Việt Nam. Năm 2015 Jetstar Pacific được đánh giá là một trong những hãng hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất khu vực Đông Nam Á. Hiện Hãng đang khai thác 33 đường bay nội địa và quốc tế, kết nối cùng mạng bay Jetstar toàn cầu trên 75 điểm đến 17 quốc gia với 4.000 chuyến bay mỗi tuần. Hãng có 2 cổ đông chính là Vietnam Airlines (70% cổ phần) và Tập đoàn Qantas của Úc (30% cổ phần).

Ông Fabrice Brégier - Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Airbus bày tỏ sự vui mừng và cho biết, hợp đồng này tiếp tục cũng cố vị trí của A320 như là dòng máy bay một lối đi giữa được lựa chọn cho các hãng hàng không tại Việt Nam.

“Chúng tôi mong muốn phát triển hơn nữa quan hệ đối tác giữa Tập đoàn Airbus và Jetstar Pacific để tiếp tục củng cố vị trí của mình trong thị trường đang phát triển nhanh nhất khu vực Đông Nam Á” - Ông Fabrice Brégier nói.

Airbus A320 là dòng máy một lối đi giữa bay bán chạy nhất trên thế giới. Hiện có 12.700 đơn đặt hàng với 7.150 máy bay đã bàn giao cho 400 khách hàng, nhà khai thác.

Jetstar Pacific là thành viên của Jetstar Group - thương hiệu hàng không giá rẻ hàng đầu châu Á - Thái Bình Dương. Năm 2015, Jetstar Pacific được đánh giá là hãng hàng không giá rẻ có dịch vụ tốt, do Nielsen - Công ty toàn cầu về nghiên cứu thị trường đánh giá dựa trên kết quả khảo sát ý kiến khách hàng.

Thúy Ngà

Let's block ads! (Why?)

Read More

Vbet79 : Nhà báo Mỹ: Xe tự lái hiện đại 'chưa có đất sống' ở VN

Một phóng viên nước ngoài sau khi thăm Việt Nam đã hiểu vì sao xe tự lái không thể khả thi ở thời điểm hiện tại.

Vừa qua, một phóng viên đầu báo Business Insider đã du lịch tại Việt Nam, và anh đã tìm ra lí do vì sao xe tự lái sẽ không khả thi vào thời điểm hiện tại.

Vào tháng 8, Alexei Oreskovic lần đầu tiên du lịch tại Việt Nam. Oreskovic nói rằng tình hình giao thông ở Việt Nam "như một sự hỗn loạn" và nó quá khác Mỹ khi các luồng xe cộ thường không tuân thủ đèn tín hiệu và người dân thường "mạnh ai nấy đi". Tuy nhiên anh cho biết người Việt Nam có thể "tránh va chạm nhau một cách xuất sắc".

Đường phố Việt Nam.

Để không thể va chạm nhau trên đường phố, não người phải xử lí các tín hiệu khác nhau, cả về hình ảnh lẫn âm thanh, để tạo ra các phản xạ khi tham gia giao thông. Tuy xe tự lái có khả năng làm điều trên, nhưng nó chưa đạt đến mức xử lí nhanh như não con người. Trong đầu năm nay, xe tự lái của Google đã va chạm với một chiếc xe buýt tại California vì phân tích sai tình huống.

Và nếu thử nghiệm xe tự lái tại đường phố Việt Nam, nó phải xử lí hàng trăm hàng ngàn số liệu khác nhau trong thời gian thực. Với các loại xe ô tô, mô tô, người đi đường tham gia giao thông một cách bừa bãi, không tuân thủ luật, Oreskovic cho rằng xe tự lái có lẽ sẽ đứng yên một chỗ trên đường phố Việt Nam.

Xe tự lái của Google.

Giáo sư Raj Rajkumar tại trường đại học Carnegie Mellon, một trong những chuyên gia kỳ cựu trong ngành xe tự lái, cho biết giao thông tại Việt Nam, cũng như Trung Quốc và Ấn Độ là một thách thức lớn cho các nhà sản xuất xe tự lái. Tuy nhiên ông nói vấn đề sẽ được giải quyết bằng sự tiến bộ của khoa học công nghệ, có thể trong 10 năm nữa.

"Các cảm biến trên xe tự lái hiện nay vẫn còn sai số, và nó cần một khoản thời gian dài để khác phục những điểm yếu đó", ông nói. Hơn nữa, Rajkumar cho biết nếu các nhà sản xuất muốn đem xe tự lái đến thị trường Việt Nam, họ cần nghiên cứu rất kỹ giao thông và cơ sở hạ tầng tại nơi đây để giúp xe hoạt động an toàn hơn.

Theo Trí thức trẻ/BI

Let's block ads! (Why?)

Read More